mandag, juni 22, 2009

Endnu en flugt fra Havnsø

Efter lang tid uden konkurrence var det godt i weekenden igen at få gang i zipp-hjulene. Halv-IM i Havnsø var et superfedt stævne sidste år - det var det også i år.

Vejret var bedre end sidst, men der var stadigvæk betydelige bølger at slås med på turen ind fra Nexelø-færgen. Sidste år var svømmeruten én lang strækning på 1,9 fra færgen og ind til land, hvilket var svært at navigere efter. Belært af den erfaring havde man lavet en trekantet bane, men heldigvis bevaret den særlige start fra færgen. Det gjorde det nemmere at sigte efter bøjerne, men betød omvendt, at man også fik øvet sig i at svømme både med bølger fra højre, fra venstre og lige i snotten. Nå ja, så lærer man i hvert fald at man først skal trække vejret helt ned i lungerne når man har forsikret sig om at man rent faktisk nåede at få munden over vand...

Jeg kom i land ca. midt i feltet efter en ok svømning forholdene og det faktum, at det var sæsonens første tur i åbent vand, taget i betragtning. Var forbavset over at jeg slet ikke var påvirket af det kolde vand. Havde en da overskud til at delfin-dykke de sidste par meter ind på lavt vand - må have set virkelig prof ud eller virkelig mærkeligt.

T1 gik fint og var klaret på lige over et minut, hvilket var tilfredsstillende og på niveau med de hurtigste. På cyklen skulle jeg lige finde rytmen, men så kom der ellers fint gang i cyklen. Måske også lidt for godt gang i den, for jeg fik nok kørt for stærkt. Knaldede igennem de 90km på to en halv time and changes og så var jeg endda nødt til at stoppe op og tage min fusion kompressions-ankelting af, da den simpelthen var for stram. Så blev jeg også lige mindet om, hvorfor man ikke bør køre med noget til konkurrence som man ikke har prøvet grundigt af inden - og med grundigt mener jeg altså ikke bare løbe, men også cykle med den.

T2 var endnu hurtigere end T1 men så begyndte det også at gå ned ad bakke. Vejret var faktisk overraskende varmt og jeg havde forsømt at drikke nok på cyklen. Kunne også godt mærke i benene, at der var givet lidt for meget gas på cyklen. Det straffede sig hurtigt på løbet. Første omgang gik egentlig ok - på trods af en lille omvej jeg måtte ud på sammen med en anden deltager som overså rutemarkeringen og som jeg bare fulgte efter en 400-500m indtil vi måtte konstatere, vi var på afveje og måtte løbe tilbage. Men selvom løbeturen endte med at blive 22,5 km og ikke 21, så er sluttiden langt fra godkendt. Jeg endte med at bruge næsten lige så længe på løbedelen som på cykeldelen og det er bestemt ikke meningen.

Som sædvanlig er der altså lært en lektie og IM Roth vil under alle omstændigheder blive pacet på en helt anden måde. Inden da står den imidlertid på mere træning og forhåbentlig tri på OL-distancen i Næstved om et par uger.

Alt i alt en god, hård dag i det nordvestsjællandske - det forlyder i øvrigt, at arrangørerne ikke er sikre på, om de skal gentage stævnet til næste år. Det ville være trist, så lad os alle opfordre dem til tværtimod at holde fast i en god tradition.

/Søren

lørdag, juni 13, 2009

Erstatning for DTU Adventurerace

Hmmm…  West Coast Challenge (www.wcc.dk) afholdes omkring Blåvand i september. Drivkræfterne er delvist sammenfaldende med folkene bag FEM, CEM og nu “Extrem Marathon”.

 

/kco

lørdag, juni 06, 2009

Så kan Odden bare komme an…

Dagens tur blev i alt 117 km – en fin tur op over Esrum Sø og gennem dejlige Grib.

Landevej 06-06-2009

Efter et mindre heldigt kædeskift inden afgang fra København, knækkede HHK pludselig sin bagskifter af, da der var allerlængst hjem. Super ærgerligt. Nu må cyklen lige besøge en flink smed, så den er klar til på næste søndag.

Turen var en god confidence-builder. Det skal nok gå på søndag.

/Kasper

fredag, juni 05, 2009

Overskud

Dagens cykeltræning bestod af 89 km – en fremragende bakketur i selskab med Søren.

Landevej 05-06-2009

Det er utroligt hvad søvn og fornuftig ernæring kan gøre ved cykeloplevelsen. Overskudsfornemmelsen står i skærende kontrast til turen med HA forleden.

Nu skal der restitueres igennem til i morgen, hvor distancen bliver øget med 35 km. Det bliver lækkert :-)

/Kasper